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2020-02-24 22:44:03|来源:人民日报|编辑:靳松

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中国财税法学研究会副会长、中国政法大学财税法研究中心主任施正文教授表示,全面实施营改增将意味着这项改革不再留下尾巴。换言之,如同以前的农业税一样,到今年5月营业税也有望从我国消失。

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财政部财政科学研究所所长刘尚希介绍,这意味着一些重要的财税制度改革将有序得以逐步推进。以各界较为关注的个人所得税改革为例,简单提高起征点并不是一个最佳选择。在后续的个人所得税改革,预计也不会只是采取提高起征点的举措。他分析,个人所得税改革肯定将以修法和改税制的方式来解决。通过修订《中华人民共和国个人所得税法》,才能实现个人所得税制综合与分类相结合。

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不过,也有经销商对供货情况并不担心。马自达中国负责人表示,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货,但“因为马自达进口车销量占比本身不高,受到的影响不会很大,目前还没有进口车入港日程的调整计划”。一位大众进口车经销商则表示,店内销售的车辆不光来自天津港,也来自其他港口。“对未来售价和供货的影响还不好说,但我认为对销售的影响不会太大。”

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据记者了解,对于投保了财产保险或车险的车辆,此次事故属于保险责任范围之内,保险公司须做出理赔。截至发稿时,尚未有保险公司确认接到有关天津港被损毁进口汽车的理赔报案。据了解,天津一直都是进口车进入中国市场的重要港口之一,多家汽车品牌的进口车,都会从天津港入关“天津港占全国进口车进货量的一半以上”汽车流通协会副秘书长罗磊称。

2014年12月5日需,北京市提前超额完成淘汰39.1万辆黄标车任务楔咀湾,经过六年治理牟氮苇,北京终于告别“黄标车时代”内,成为全国第一个基本解决黄标车的城市拨。市环保局通报枪屠想,2014年11月底鲤,本市共淘汰老旧车42.6万辆叭,其中政府已拨付财政补助金9.75亿元甲梆狭,为22.7万辆老旧车车主发了补助燎彼。

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除上述政府机关及gong共机构外,各省(区、市)其他政府机关及公共机构,2014年购买de新能源qi车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中 京津冀、长三jiao、珠三角细微颗粒物治理ren务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后 逐年提高。

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